摘要: 08年前十个月公路旅客周转量和货物周转量分别同比增长9.6%和16.1%,增速较 去年同期有所下降,但是整体上还是保持快速增长。 从公路行业固定资产投资来看,10月份固定资产投资同比增速为18.56%,高于今 年前9个月任何一个月的增速。另外,随着国家通过加大基础设施建设力度促经济 发展,公路固定资产投资将进一步加快,高速路网建设进程将进一步加快。 从10月份经营数据来看,主要公路上市公司的路段中已经只有少数路段车流量出 现正增长,大部分车流量数据均同比下降,并且随着货车比例的减小,预计通行费 收入下降幅度比车流量下降幅度要大。 高速公路通行费并不在燃油税之列,因此不会影响高速公路公司收入模式。另 外,基于市场传闻方案以及在宏观经济增速放缓、扩大内需促经济发展的环境下, 开征燃油税应该不会增加公路运输的成本,因此短期来看对公路行业上市公司的收 入影响不大。长期来看,燃油税征收或将凸显高速公路运输优势,公路公司将受 益。 考虑到公路行业的防御性、高分红以及高股息收益率、现金流充足等特征,我们 维持行业“增持”评级。个股方面,我们认为应该谨慎对待持续受大修和扩建影响、 近期资本自出过大的上市公司,推荐近期没有大修扩建影响的赣粤高速、平均分红 比例高达85%的宁沪高速以及有沪蓉西全线通车利好的楚天高速。
路网建设进程加快,经济增速放缓影响持续体现.rar (309.75 KB)
|