美国参议院共和党人昨日阻止了汽车业救援贷款法案的通过。他们认为这项法案
还不够严厉,不足以使纳税人交出钱来给失败者以补助。参议院不得不在周末加班
以试图再次修改此法案,力图在下周前通过。对汽车业的担忧使得股票市场下跌。
美国股市周四收低,道指跌196.33点至8565.09点,跌幅2.24%;标普500指数挫
25.65点至873.59点,跌幅2.85%;纳指下滑57.6点至1507.88点,跌幅3.68%。
美国上周初请失业救济金人数上升至573000,这个升幅超出市场预期。同时出口
下降至7个月的最低点,导致10月份贸易逆差扩大到572亿美元。原因是经济衰退蔓
延到了其他主要贸易伙伴国家。这两个数据同时也对股市增加了压力。随着股市对
奥巴马巨额刺激计划信息的消化,股市的关注重心逐渐移向失业、销售等经济数据
方面。
正面的信息是,出于对美联储在下周可能继续降息的预期,伦敦银行间贷款利率
大幅下降。三月期LIBOR利率下降了10个基点,到达了2.00%。这依然比美联储基准
利率高了100个基点。在2007年8月信贷开始收缩之前的七年间,这个利差的平均数
是16个基点。
LIBOR-OIS利差,这是一个衡量现金可获得性的指标,下降了10个基点到达173基
点。该利差近期最高点出现在10月10日,高达464基点。该利差在2007年八月之前
一年的平均值是38个基点。TED利差,即三个月银行间借贷利率和美国三月期国债
利率之差,也下降了10个基点,到达199个基点。这也是11月13日以来的最低点。
总体看来,虽然信贷利差的收窄可以看成是银行间市场继续解冻的信号,但是解
冻的程度还远远没有达到恢复正常的水平。而参议院共和党人对汽车业救援计划的
阻挠可能给实体经济层面施加更多的压力。如果下周一前美国参议院还不能通过最
终的汽车业救援法案,下周资本市场极有可能再起波澜。
美国参议院拒绝救援汽车业可能加深危机-危机跟踪.rar (153.61 KB)
欢迎光临 FRM论坛 (http://frmspace.com/) | Powered by Discuz! 7.2 |