联合证券*行业研究*行业研究-汽车及零部件制造业081217:或可缓解行业压力,带来市场机会(中性)**汽车及零部件制造业*姚宏光
事 件:
据有关媒体报道,刺激汽车消费的购置税下调方案已经递交政府有关部门,并已引起了有关部门的重视,有望明年实施。
方案一,按排量分级征收汽车购置税。将排量1升以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%;排量1升至1.5升乘用车购置税调整至4%;排量1.5升至2升的乘用车购置税调至6%;排量2升至2.5升的购置税调至7%;排量2.5升至3升的购置税调至8%;排量3升至4升的调至9%;排量4升以上的购置税仍为10%。
方案二,减免排量1.6升以下汽车购置税方案。
评 论:
惠于市场,推动消费结构调整
政策缓解行业压力
关注政策带来的交易型机会
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