11月汽车销量达到25年来的新低,经季节调整后的年化汽车销量(SAAR)为1020万辆 11月汽车销量达到1983年来的新低 2008年11月美国汽车销量达到25年的新低,季节调整后的年化汽车销量(SAAR)为1020万辆,远低于2007年11月的1600万辆,也低于今年10月的1060万辆。这一数字创下自1983年以来的新低。丰田销量下滑34%,本田下滑32%,尼桑下滑42%。我们对2008,2009和2010年汽车销量预测分别为1330万,1230万和1330万辆。 福特销量下滑30.6%——略好于市场预期 福特11月份销量同比下滑30.6%,略好于市场预测,市场预期下滑32%。其中,卡车销量下滑29%,轿车销量下滑31.5%。福特新推出的F系列轿车销量下滑18.6%,略好于通用的Silverado汽车,Silverado下滑22.5%。福特汽车存货日供给量(DSO)为102天(存货量/日销售量),达到历史新高,通用汽车存货日供给量更高,达到141天。福特零售销售下降29%。福特重新调整了生产指引,4季度北美生产指引为430000辆(下降32.9%)。公司同时宣布了明年1季度的生产指引430000辆(下降37.9%),比CSM预测高40000辆。 通用汽车销量下滑41.3%——低于市场预期 通用汽车销量同比下滑41.3%,低于市场预期,市场预期下滑33%。其中,轿车销量下滑44.1%,卡车销量下滑39.4%。零售方面,通用汽车销售下滑45%。通用汽车表示未来将继续坚持经销商现金奖励政策,而福特汽车将继续通过与福特汽车信贷进行合作,采取零售奖励政策。通用汽车终于下调了4季度生产指引,新指引为835000辆,比875000下降19.9%。通用汽车提供了2009年1季度的生产指引600000(下降32.2%),比CSM预测低85000辆。 克莱斯勒总销量下滑47.1%——低于市场预期 轿车销量下滑59%,卡车销量下滑42%。 相关研究报告共享下载:
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