事 件：
据有关媒体报道，刺激汽车消费的购置税下调方案已经递交政府有关部门，并已引起了有关部门的重视，有望明年实施。 方案一，按排量分级征收汽车购置税。将排量1升以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%；排量1升至1.5升乘用车购置税调整至4%；排量1.5升至2升的乘用车购置税调至6%；排量2升至2.5升的购置税调至7%；排量2.5升至3升的购置税调至8%；排量3升至4升的调至9%；排量4升以上的购置税仍为10%。 方案二，减免排量1.6升以下汽车购置税方案。 评 论： 惠于市场，推动消费结构调整 政策缓解行业压力 关注政策带来的交易型机会 相关研究报告下载:
 金融工程-数量化投资081216：alpha策略系列研究之九_历次市场反转的长期选股策略.rar (399 KB)
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发表于 2008-12-17 15:30
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